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直流組網技術
直流組網技術是采用直流方式連接機電設備的創新組網技術，是對交流組網技術的重大升級和優化，被業界認為是新一代的電力推進系統方案。
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產品介紹
直流組網技術是采用直流方式連接機電設備的創新組網技術，是對交流組網技術的重大升級和優化，被業界認為是新一代的電力推進系統方案。
主要特點及優勢如下：
1、創新的直流組網電力推進系統拓撲結構
直流組網電力推進系統將交流變頻器中的交-直-交變換環節拆分，將所有設備的組網側從原有的發電機交流側轉移到直流側，但其發電設備和負載設備仍采用交流模式，解決了發電機并網、諧波抑制和系統諧振等難題。
2、更高的設備集成度
由于采用了直流組網方式和異步發電機，節省了變壓器、配電盤等設備，系統設備體積節省約30%，重量節省約40%。在節省設備的同時，大量省去設備接口及接線電纜，降低了系統成本。
3、更低的油耗及噪音
支持變速柴油機方案，使柴油機在低負荷狀態下降速運行，柴油機運行在高效區 域，節油率達10%~20%；同時柴油機降速運行時運行在噪音優化區域，噪音可降低30%。
適用船型及特點
典型的船舶類型包括：
科考船：綜合調查船、海洋水文調查船、測量船、地質調查船
運行工況復雜多變，承載大量科研設備與儀器，對船體空間較為敏感，對作業測量時的噪音相對敏感。
特種船舶：公務船、漁政船、海監船、水下艦艇
運行工況復雜多變，特種船舶尤其是水下艦艇，對于船體空間的要求程度極為苛嚴苛，對噪音極其敏感。
海洋工程船：平臺供應船、平臺工程船、三用工作船、風電安裝船
運行工況復雜多變，節油潛力巨大，船體空間較為緊湊，對設備所占空間要求敏感，使用大量的變頻甲板機械，與直流組網電力推進系統連接簡單便捷。
游輪：豪華游輪、觀光船、游覽演藝船等；
游輪在全速航行和游覽巡航的不同工況下動力系統的功率負荷相差很大，對設備空間要求敏感。
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